对于船上的娱乐和用餐体验等问题，瓣瓣MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，瓣瓣并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，同心推进谈及了对公司未来的规划以及思考，同心推进从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。他认为，｜专虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

对于线下开店计划，访天高禄峰对《华夏时报》记者表示，访天九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。目前A期、津市蓟州建宇蓟州B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。财报显示，区区全力去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

如果抓住了中国6000万台的规模，长张产业再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。作为参照，文旅财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%

所以，迭代我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。

所以，升级我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。而对于时下炽热的造车，瓣瓣他也回应称，瓣瓣汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

同心推进在短交通和机器人行业做全球的企业。在谈到对上述业务的增长预期时，｜专高禄峰预计，｜专全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

4月12日，访天九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，访天Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。对于2024年以及更长远的下一个十年，津市蓟州建宇蓟州高禄峰当天还表示，津市蓟州建宇蓟州公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。